Обеспечение безопасности учебного процесса

29.08.2023 года в 10.00 в МБОУ «Школа № 3» начались мероприятия в рамках всероссийского учения по отработке комплексного сценария «Действия работников объектов образовательных организаций и сотрудников охраны при вооруженном нападении на объект (территорию) образовательной организации и обнаружении после нейтрализации нарушителя (группы нарушителей) размещенного в здании или на территории образовательной организации взрывного устройства». В ходе проведения учебной тренировки были отработаны теоретически и на практике действия администрации школы и сотрудников школы при угрозе вооруженного проникновения в здание школы и обнаружении подозрительного предмета в учебном заведении. Учебная тренировка прошла на должном уровне, действия всех сотрудников школы были слаженными, указания, доклады четкими.

17.05.2023  Юные инспектора дорожного движения при поддержке сотрудников ГИБДД, провели разъяснительную беседу с жителями микрорайона и с водителями легковых автомобилей о "Правилах пожарной безопасности в пожароопасный период".

В границах субъектов Российской Федерации, где осуществляется деятельность Западно-Сибирской железной дороги - Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областях и Алтайском крае, сложилась критическая ситуация с травмированием несовершеннолетних на железнодорожной инфраструктуре. В 2022 году смертельно травмированы 9 детей, 5 получили тяжелые травмы, а за истекший период 2023 года смертельно травмирован   1 несовершеннолетний и 2-е получили различные виды травм. Основными причинами травмирования является невыполнение Правил безопасности при нахождении граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры, в том числе во время перехода через железнодорожные пути.

С целью предупреждения случаев травмирования несовершеннолетних и повышения эффективности профилактической работы, обучения детей культуре безопасного поведения на объектах железнодорожного транспорта Западно-Сибирской железной дороги, 16 мая 2023 года проведено профилактическое мероприятие для учащихся общеобразовательных учебных заведений. Данное  мероприятие проходило на станции Прокопьевск в железнодорожном вагоне. В настоящем уроке безопасности приняли участие ученики 6 классов нашей школы. Ребята с удовольствием приняли участие в практических мероприятиях и показали отличные знания по правилам безопасного поведения, отвечая на вопросы викторины.

Согласно ПДД РФ: в машине, оснащенной ремнями безопасности, перевозка детей до 12-ти лет на переднем сиденье возможна исключительно при использовании специального удерживающего устройства (автокресло или автолюлька). На заднем же сиденье автокресло обязательно лишь до 7 лет. С 7 до 12 лет на заднем сиденье родители могут использовать как автокресло, так и обычный ремень безопасности.

В 2018 году на дорогах России погибли 18 214 и ранены 214 853 человека. Вызывают обеспокоенность ДТП с участием детей. В прошлом году зарегистрировано 19 930 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в результате которых 628 детей погибли и 21 718 получили ранения.

Маленькие пассажиры – это одни из самых уязвимых участников дорожного движения. Штатные системы безопасности автомобиля не рассчитаны на их защиту. Поэтому при перевозке детей необходимо обязательно использовать детские удерживающие устройства (далее – ДУУ, автокресло). Важно отметить, что остается проблема не только отсутствия ДУУ в автомобилях, но и непонимания важности выбора ДУУ в зависимости от возраста, роста и веса ребенка, что особенно актуально при перевозке младенцев. Родители при выборе автокресел зачастую слишком большое внимание уделяют внешнему виду (цвет, размер, форма и т.д.) и забывают главное – качество и надёжность устройств, которые должны защищать детей в транспортном средстве. Родители, следуя рекомендациям продавцов, часто приобретают дешёвый товар, не соответствующий требованиям безопасности, подвергая жизнь детей ещё большей угрозе.

Продукция, поступающая из разных стран, зачастую является некачественной: по итогам проверок детских автокресел российскими испытательными лабораториями более 90% продукции не соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Причем характер несоответствий распространяется от инструкции до прочностных свойств. В ходе краш-тестов такие устройства не выдерживают нагрузки, ломаются.

По итогам исследований ВЦИОМ – 47% опрошенных превышали скорость на 5-10 км/ч при перевозке ребёнка, а 28% превышали скорость на 20 км/ч. Каждый десятый (13%) превышает скорость на 20-40 км/ч, что многократно повышает риски получения при ДТП тяжёлых травм, возможно, несовместимых с жизнью. 17% опрошенных совершали обгон по полосе, предназначенной для встречного движения, с ребёнком в салоне автомобиля, при том, что обгон – самый опасный маневр на дороге. 26% респондентов при перевозке ребёнка отвлекались на мобильный телефон и разговаривали по нему без использования устройств hands free.

Данные официальной статистики аварийности с участием детей в 2018 году свидетельствуют:

1. Каждое 10-е ДТП с детьми-пассажирами произошло из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, или обгона.

2. Каждое 10-е ДТП, в котором погиб ребёнок произошло из-за превышения скорости или несоответствия скорости конкретным условиям движения.

3. Каждый 10-й ребенок погибает в ДТП при выезде на полосу, предназначенную для встречного движения.

4. Вероятность гибели ребёнка в ДТП на полосе, предназначенной для встречного движения, без использования средств пассивной безопасности увеличивается в 3 раза.

5. Вероятность гибели ребёнка в ДТП при превышении скорости без использования средств пассивной безопасности увеличивается в 2 раза.

С 14 января 2019 года стартовала акция "Засветись", которая продлится до 31 января 2019 года. 

В рамках этой акции 22 января в школе был проведен мастер-класс «Фликер детям – лучший друг на свете» по изготовлению светоотражателей . В мероприятии приняли участие ученики 2-6 классов. Перед ребятами выступил инспектор отдела пропаганды ГИБДД, который рассказал о важности использования световозвращающих элементов в темное время суток.

15 мая в первых классах  прошло практическое занятие   «Знаем правила дорожного движения как таблицу умножения». Учащиеся побывали в роли водителей и пешеходов. На наглядном примере закрепили  правильный алгоритм перехода улиц. В этом им активно помогали ребята из отряда ЮИД.

Операция «Каникулы»

23 марта в рамках операции «Каникулы» школьным отрядом ЮИД «Светофор»

проведены минутки безопасности по правилам дорожного движения для учащихся нашей школы.  Юидовцы напомнили ребятам  алгоритм   правильного перехода дороги по  «зебре», основные виды светофоров - транспортный и пешеходный, рассказали о важности использования светоотражателей в темное время суток, загадывали загадки о пдд.

Школа актива ПДД

26 марта активисты отряда ЮИД «Светофор» приняли участие в школе актива ПДД в Центре дополнительного образования детей. Перед ребятами выступили инспектор отдела пропаганды ГИБДД и  методист ЦДО, которые рассказали о важности использования детских автокресел, минимизирующих травматизм  во время ДТП, о соблюдении правил ПДД юными пешеходами и правильном поведении велосипедистов на дороге.  

Фильм ЮИД

Уроки дорожной безопасности

Увлекательный и интересный  классный час подготовили  ребята 3 А класса на  тему: «Дорожные знаки».  Каждый ребёнок  нарисовал  дорожный знак  и объяснил его необходимость на дороге.  В конкурсе рисунков  много победителей.

    Увлекательное путешествие по правилам дорожного движения совершили   учащиеся  1 Б  класса  и  побывали  «В городе  дорожных  знаков». Дети были не просто зрителями, а непосредственными участниками действия.  Дорожные знаки вернулись на свои места и в городе Дорожных знаков вновь наладилась жизнь!

    Классный  час  по  дорожной  тематике  «Виды  дорожных  знаков»  прошел  для  учеников  2 А  класса.  Дети  разделились  на  группы  и  получили  свои  маршруты,  где показывали свои знания по ПДД, отгадывали загадки,  ребусы, соревновались и делали тематическую зарядку.

В настольной игре ребята вспомнили правила дорожного движения, учились различать дорожные знаки. Тренировались прокладывать безопасный маршрут из дома в школу.